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日産R33「スカイラインGT-R」が運命を変えた！ 日々進化を続ける「ボーダー」のチューニングにかける思いとは
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チューナーの心に残る厳選の1台を語る【ボーダー 指山 勉代表】

　絶対的なパワーを追求していったからこそチューニングに関するさまざまなことが学べた。開発車両のデモカーとは違って、ユーザーカーはどうすれば何が起こるかを把握する必要がある。本気で取り組んだぶん、教わった項目はとても深い。

日産R32「スカイラインGT-R」との出会ってすべてがはじまった！ 「TMワークス」はゼロヨンとともに今も成長中

（初出：GT-R Magazine 153号）

ロータリーエンジンから主軸がRB26へと変化した

　熊本北部の炭鉱の町。そこが指山 勉代表の生まれ故郷だ。当時は景気がよく、遊園地や大型プール、それに競馬場など子供ばかりでなく大人も楽しめる娯楽施設が充実。

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    ボーダーってガレージ福井(現フェニックスパワー)と同様にSW20で有名なショップだと思ってた。BCNR33は意外。
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    これで見た目が32や34みたいにカッコよければ最高なんだけどなぁ
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